May 21st, 2014

Петровский маяк

_MG_9410_o

Немногие знают, но в Астраханской области есть свой самый настоящий маяк. Петровский маяк, он же Четырехбугорный, находится на окраине села Вышка, Лиманского района. Данное село является самым южным населенным пунктом в области и находится в непосредственной близости от Каспийского моря (координаты 45.608922,47.640532).

В ХVIII веке, уровень Каспия был значительно выше чем сейчас. Целая сеть островов - больших и малых, ютилась среди множества рукавов, каналов и заливов, постоянно изменяющих условия своих фарватеров. Одним из них был Четырехбугорный остров. Название острова дано по составляющим его поверхность четырем буграм: Большому, Малому, Круглому и Маячному. Данный остров можно наблюдать на карте гидрографа Ф.И. Соймонова (1731 г.), который участвовал в экспедициях на Каспии 1719-1720 и 1726 гг. К сожалению, карту в открытом доступе найти мне не удалось.

Рядом с островом располагался девятифутовый морской рейд. Название рейда идет от глубины, которой он достигал в половодье. Здесь останавливались морские суда, приходящие из портов Каспийского моря, которым мелководье фарватера в устье Волги не позволяло добраться до Астрахани. Это был миниатюрный плавучий городок, со множеством кораблей, барж, своей таможней и заставой.

В 1722 г. во время Персидского похода, Петр I со своей эскадрой стоял у Четырехбугорного острова. В "Походном журнале" он записал: «Июля 20. Пришли к урочищу Четыре Бугры... Стали на якорь того же дни в 5-м часу пополудни... 21-го. Стояли за противным ветром до седьмого часа пополудни». По возвращению в Астрахань, Петр I отдает распоряжение губернатору Волынскому, чтобы на Четырехбугорном острове основать крепость и маяк с освещением.

В 1741 году по указу Петра I на Четырехбугорном острове был возведен деревянный маяк. Но из-за сильных ветров с моря маяк постоянно ветшал. В 1852 году после сильного шторма маяк и вовсе был разрушен. Тогда было принято решение построить новый, каменный маяк. Строительство завершилось лишь к 1876 году.

В первой половине XX века девятифутовый рейд был упразднен, из-за постоянно отступающего моря. Не смотря на это, маяк продолжал выполнять свою работу, на этот раз в интересах рыбаков. В 1930 годы уровень в Каспии настолько спал, что маяк потерял свою функцию и со временем был закрыт.
В настоящее время маяк пуст и заброшен. Под катом мой рассказ в фотографиях о путешествии к маяку.

Collapse )